Description
Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l’optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT.
L’allumage MVT Digital Direct possède une courbe de tension très supérieure à la courbe de tension d’un allumage origine (DD : environ 42 kV (kilovolts) de décharge contre 35 kV pour un origine).
Cette courbe de tension est optimale a partir de 8000 tours contre 5000 pour un origine.
Il est prévu pour une plage d’utilisation des moteurs de course de 7000 a 15000 rpm. Un allumage d’origine possède une courbe de tension exploitable de 3500 a 9000 rpm.
Grâce à son Rotor Interne en Aluminium ne pesant que 250g les montées en régime sont impressionnantes.
Les 50w délivrés par sa fonction éclairage permettent d’alimenter :
– L’éclairage seul en rajoutant un régulateur de type origine
– Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine
– L’éclairage + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie
Composition : Rotor + Stator + Diagramme + Platine + Bobine HT + Visserie + Notice de Montage
En option : Pour une utilisation compétition un calculateur numérique multi-courbes MVT EPROM ajustera la courbe d’avance à l’allumage pour une optimisation maximale.
