Description
Suspension Oléopneumatique Haute Performance
Cette suspension compacte et légère, majoritairement en ergal (sauf tige et ressort), est le fruit de la collaboration entre Malossi et Paioli. Elle se distingue par sa conception oléopneumatique avec réglage variable et ajustement hydraulique en extension et compression, compensée par une chambre à azote pressurisée.
Conçue pour offrir une performance optimale, cette suspension est idéale pour la route et le circuit grâce à ses trois systèmes de réglage :
- Réglage hydraulique en extension pour absorber les irrégularités du sol.
- Double réglage hydraulique en compression, séparé pour basse et haute vitesse.
- Précharge du ressort ajustable pour adapter le véhicule aux conditions de conduite.
Caractéristiques techniques :
- Type : Amortisseur oléopneumatique avec réservoir séparé.
- Utilisation : Scooter de compétition.
- Tige : Ø 14 mm en acier 38NCD4, chromé dur (HRC 55/60).
- Piston : Ø 36 mm avec deux blocs lamellaires indépendants (compression et extension).
- Système lamellaire : Acier harmonique pour un calibrage précis.
- Glissière du piston : LUBRIFLON-PTFE B70 avec patin en bronze.
- Racleur : Résine polyester SEALTHANE 9345.
- Réglages :
- Précharge micrométrique du ressort.
- Freinage hydraulique réglable sur 24 positions en extension et 10 en compression (basse et haute vitesse).
- Huile : Spéciale à faible viscosité, stable face aux variations de température.
- Réglage inter-axes : +25 mm pour l’amortisseur arrière.
- Dimensions :
- Inter-axes : Arrière 321 mm (+25 mm), Avant 181 mm.
- Course : Arrière 62 mm, Avant 45 mm.
